Opis

Malowanie roweru może być konieczne, jeśli poprzedni lakier jest popękany lub jeśli po prostu chcesz zmienić wizerunek swojego dwukołowego przyjaciela. Tak czy inaczej, należy zwracać baczną uwagę na wygląd ramy, ponieważ od tego zależy żywotność roweru. Farba zapobiega korozji i chroni metal przed przedwczesnym zniszczeniem. Opiszmy krok po kroku proces własnoręcznego malowania roweru.

Przygotowanie ramy

Przede wszystkim należy zdemontować z ramy cały osprzęt (w tym widelec, ponieważ lepiej pomalować go osobno) i dokładnie umyć miękką gąbką.  Następnie należy usunąć starą warstwę farby. Aby to zrobić, użyj dowolnego domowego rozpuszczalnika. Pożądane jest, aby nie używać suszarki do włosów, ponieważ może to uszkodzić ramę (co najwyżej - można podgrzać naklejki, które są słabo usunięte).

Sprawdź ramę, a jeśli znajdziesz nierówności, odpryski, ślady korozji, zadrapania, potraktuj problematyczne obszary drobnoziarnistym papierem ściernym. Szlifowanie pomoże również usunąć ślady naklejek, jeśli takie pozostały. Na sam koniec dokładnie przetrzyj metal czystą, suchą szmatką.

Gruntowanie powierzchni

Niektórzy zaniedbują ten etap, co jest zdecydowanie odradzane. Oto kilka dobrych powodów:

 1.Zagruntowana farba do metalu lub włókna węglowego będzie układać się bardziej równomiernie.
 2. Podkład zapewnia lepszą przyczepność farby w sensie chemicznym, podczas gdy na „gołej” ramie produkt może przyjmować grudki lub krople.
 3. Gruntowanie sprawia, że powierzchnia ramy jest idealnie płaska, dzięki czemu będziesz bardziej zadowolony z efektu malowania.
 4. Jeśli nie usunąłeś poprzedniej warstwy farby i nie potraktowałeś ramy środkiem ściernym, gruntowanie jest koniecznością. Powodem jest to, że stara farba może reagować z nową farbą i powodować nieprzewidziane konsekwencje.

Powłoka podkładowa zapewnia jeszcze lepszą ochronę ramy przed korozją. Najlepiej jest nałożyć co najmniej trzy warstwy podkładu, czekając, aż każda warstwa całkowicie wyschnie. Wybierz grubszy rodzaj podkładu, aby skutecznie „wypełnić” wszystkie zadrapania i nierówności.

Wskazane jest, aby ten i kolejny etap wykonywać po uprzednim zawieszeniu ramy w dobrze wentylowanym pomieszczeniu

Sekrety prawidłowego malowania roweru:

1.Trzymaj puszkę lub opryskiwacz ściśle prostopadle do ramy, aby warstwa była równomierna.
2. Rozpylaj farbę w odległości 50-70 cm od powierzchni ramy, w przeciwnym razie powstaną smugi.
3. Nakładaj farbę krótkimi, gładkimi pociągnięciami, nie rozpylaj więcej niż dwa razy na tym samym obszarze.

Pozostaw ramę wiszącą przez dwa do trzech dni, aż farba całkowicie wyschnie (nawet jeśli wydaje ci się, że wyschła w ciągu kilku godzin). Mała wskazówka: jeśli chcesz, aby wybrany odcień wyglądał lepiej, nałóż wcześniej biały kolor pod spód. Podczas dostosowywania ramki, na przykład tworząc przejścia z kilku kolorów, nakładaj ciemną farbę na jasną, a nie odwrotnie.

Na ostatnim etapie warto pokryć ramę błyszczącym lub matowym lakierem - przedłuży to żywotność świeżej farby. Przechodzimy papierem ściernym (o zerowej ziarnistości), aby usunąć drobne zanieczyszczenia. Odtłuść powierzchnię i nałóż dwie lub trzy warstwy lakieru.

W ten sam sposób można pomalować bagażnik i obręcze (po zdjęciu opon i pokryciu krawędzi szprych przylegających do obręczy folią), aby uzupełnić nowy wygląd roweru.